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海北无缝钢管重要耗钢产品中，一季度全国汽车产量同比下降5.1％，但3月份产量同比转为增长11.2％，其中新能源汽车增长33.3％，提速势头强劲。固定资产投资方面：一季度全国固定资产投资（不含农户）同比增长5.1％，较1-2月同比增速收缩0.4个百分点。钢材市场关联指标中，固定资产投资回升势头不足。固定资产投资中，一季度全国基础设施投资同比增长8.8％，其中铁路运输业投资增长17.6％，明显超越整体投资增长水平，成为拉动固定资产投资增长的重要引擎。与此不同，房地产开发投资继续下降，继续成为钢材需求增长的拖累。据统计，一季度全国房地产开发投资25974亿元，同比下降5.8％；其中，住宅投资19767亿元，下降4.1％。但值得注意的是，从曲线图来看，比较去年全年10％的降幅相比，全国房地产开发投资同比降幅已经明显收窄，呈现谷底大幅回升态势。其二是钢材市场国内需求企稳回升。上述钢材市场关联指标，直接间接反映了国内钢材的消费需求。
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海北无缝钢管 生态环境部等五部委联合印发的《关于推进实施钢铁行业超低排放的意见》对有组织排放、无组织排放和清洁运输等方面，分门别类提出指标限值和管控措施，推动实施钢铁行业超低排放改造。中钢协印发的《关于钢铁企业超低排放改造和评估监测公示终止申报或撤销公示的相关规定（试行）》提出，全面完成改造的钢铁企业均达到绩效等级的A级或B级，可享受环境税优惠、环境保护专用设备购置税优惠等政策。记者注意到，福建省近日发布的《福建省钢铁行业差别电价资金使用规定》明确，对现有钢铁冶炼企业实施钢铁产能置换升级改造，实际完成固定资产投资超过2亿元的，按不高于已完成固定资产投资额5％比例给予奖励，每家企业累计不超过2000万元；对按钢铁行业超低排放改造要求开展“有组织排放、无组织排放、清洁方式运输”全流程超低排放改造和评估监测的钢铁冶炼企业每家给予不超过500万元一次性奖励。
海北无缝钢管 该项目结合高强钢中多元纳米第二相与氢的交互作用、多元微量元素耦合机制、多点区域微量供给、熔体中纳米相形成与控制等核心关键技术，实现纳米相增韧高强钢、延长服役寿命的技术创新。项目组首次完全自主创新地提出了纳米相深氢陷阱的基础研究及高强韧钢中纳米相的形成机制与控制理论，并在高强韧钢熔体、凝固等过程中形成纳米相。该技术改变了在高强钢生产中尽量去除大颗粒第二相。降低氢含量的传统思路，使高强钢中的第二相纳米化并均匀弥散分布在基体中，从机理上解决高强韧钢氢致开裂的科学问题，可大幅提高材料的抗氢脆性能及其强韧性，并成功用于火车车轮钢、高强弹簧钢、海洋装备用抗氢脆高强韧钢的批量稳定生产。主要创新性成果针对先进轨道交通和海洋装备用钢需满足高强韧、抗氢脆的重大需求，该项目突破了多元微量元素耦合合金设计、精准工艺控制、纳米相构筑和铁基体半共格界面等关键技术，从基础研究、关键技术、产品开发3个维度解决高强韧钢抗氢脆的重大难题，开发出重大装备用高强韧抗氢脆钢。主要创新点如下：
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